原理：當手輪順時針旋轉時，帶動絲桿轉動，通過特殊螺母再繼續(xù)下行導致連桿機工作，迫使夾鉗的下部內側面夾軌往軌道兩側，從而達到防風的目的，當手輪反向旋轉時，夾鉗首先松開，手輪繼續(xù)旋轉則使連接夾鉗裝置被提起，直到特殊螺母上的當塊碰掉行程限位器，由于該限位器是常開的，故此時是接通電源，大車方可運行，反之，則切斷電源，禁止大車運行，從而起到了大車被鎖作用。